교량용 강재 거더: 올바른 가격보다 올바른 유형 선택이 먼저
경간대와 현장 조건에 따라 교량용 강재 거더를 선택하는 방법: 플레이트 거더, 박스 거더, 트러스 또는 아치 - 모든 Jidian 패키지에 Q345qC 강재, 볼트 이음부, 전체 NDT 문서가 포함됩니다.
거더 유형 결정이 모든 거더 가격보다 먼저입니다
교량용 강재 거더에 대한 대부분의 문의는 경간 하나와 가격 요청으로 시작됩니다. 그러나 가격을 만들어내는 결정은 거더 유형입니다. 동일한 경간에서도 용접 플레이트 거더, 볼트 체결 박스 거더, 트러스는 각각 다른 강재 중량, 제작 시간, 운송 형상, 가설 장비를 수반합니다. 공공 및 산업 구매자가 경간대와 현장 조건으로 유형을 먼저 선택하는 것이 견적을 비교 가능하게 유지하고, 교량에 필요하지 않은 구조 성능에 비용을 지불하지 않는 방법입니다.
거더 유형이 경간과 현장에 어떻게 대응되는가
- 용접 플레이트 거더: 약 40 m까지의 도로 교차로에서 가장 많이 쓰이는 유형으로, 제작이 가장 빠르고 컨테이너 크기 모듈로 운송이 간단합니다.
- 박스 거더: 비틀림 강성이 중요한 경우, 즉 곡선 상판, 편심 교통 또는 30-60 m 대역의 장경간에서 선택됩니다.
- 트러스: 약 50-80 m에서 효율적인 답으로, 웹 깊이가 강재 비용을 회수하고 모듈 크기도 운송 가능하게 유지됩니다.
- 아치: 항로 통과 높이, 60 m 이상의 경간 또는 도시 미관이 결정적인 경우 선택되며, 가설 단계가 더 까다로워 양중 방법과 함께 계획해야 합니다.
모든 교량 패키지에 포함되는 사항
| 항목 | 표준 제공 사항 |
|---|---|
| 교량 강재 | Q345qC 교량용 강재 |
| 이음부 | 고장력 볼트 체결, 토크 렌치 시공 |
| 모듈 | 12 m x 3.2 m, 40 ft 컨테이너 호환 |
| 용접 검사 | 납품 시 전체 NDT 기록 포함 |
| 문서 | 현지 설계 당국 검토용 구조 도면 |
위의 플레이트 거더 양중 사진은 이음부 설계가 거더 선택만큼 중요한 이유를 보여줍니다. 당사 교량의 모든 현장 접합부는 설계된 볼트 패턴으로 토크 렌치를 사용해 시공되어, 피로에 민감한 작업이 공장 검사 내에서 이루어집니다. 이 페이지의 거더 유형 선택기는 위의 경간 및 상판 규칙을 적용합니다. 전체 모듈형 강재 거더 및 아치 교량 플랫폼은 전체 NDT 문서와 함께 20-80 m를 지원하며, 당사의 수출 워크플로 는 컨테이너 포장과 항만 서류를 처리합니다.
요구 사항 구성
이 선택기는 엔지니어가 프로젝트 견적을 산출할 때 적용하는 것과 동일한 사양 규칙을 적용합니다. 확정을 위해 저희와 확인하실 시작 구성을 제공하며, 최종 값은 프로젝트별로 확정됩니다.
직선 데크 횡단의 경우 위 권장 사항이 출발점이며, 최종 거더 유형은 현지 설계 당국과 협의하여 확정합니다.
이 솔루션의 기반 제품 플랫폼
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