Bâtiment d'usine à structure en acier lourd
Highlights
- Intégration de ponts roulants lourds pour des ponts roulants de 20 à 100 tonnes – les poteaux et les chemins de roulement sont structurellement conçus avec des assemblages par goussets, des raidisseurs et des détails de soudure résistants à la fatigue intégrés à la conception primaire, et non ajoutés après coup
- Flux de production multi-étages – les planchers en tôle nervurée composite supportent une charge d'exploitation de 500 à 2 000 kg/m² par niveau ; la manutention des matières premières en haut, la transformation au milieu, l'emballage et l'expédition au rez-de-chaussée ; la gravité fait le travail
- Ossature résistante aux vibrations – les poutres en treillis et les travées contreventées absorbent les charges dynamiques des presses à emboutir, des machines CNC et des opérations de levage ; les ancrages de poteaux sont conçus pour des charges cycliques, pas seulement pour le poids statique
- Extension modulaire des travées avec un espacement de 6 à 12 m – étendez l'usine latéralement en boulonnant une travée supplémentaire ; des joints de dilatation tous les 90 m gèrent le mouvement thermique dans les bâtiments longs sans fissuration
- Protection de surface double : apprêt époxy riche en zinc standard avec couche de finition polyuréthane pour plus de 20 ans en atmosphère industrielle ; la galvanisation à chaud en option prolonge la durée de vie du revêtement à plus de 50 ans sans repeinture
- Montage rapide vs béton – une ossature d'usine lourde de 5 000 m² se monte en 35 à 45 jours contre 6 à 8 mois pour le béton armé ; les économies de frais financiers réalisées grâce à une construction plus rapide dépassent souvent la prime de l'acier
Product Detail
Bâtiment d'usine à structure en acier lourd : conçu pour la fabrication à grande échelle
Les opérations de fabrication à grande échelle sont confrontées à un problème structurel que les entrepôts standard à portique ne peuvent pas résoudre : les ponts roulants lourds (20 à 100 tonnes), les lignes de production à plusieurs étages et les vibrations provenant des presses à emboutir et des équipements CNC exigent une charpente nettement plus rigide qu'un entrepôt typique à pont roulant de 5 tonnes. Lorsque les chefs de projet tentent d'adapter des bâtiments en acier léger à ces charges, ils se retrouvent avec une flèche excessive, des soudures fissurées aux connexions des supports et un désalignement des rails de roulement du pont roulant dès la première année.
Notre bâtiment d'usine à structure en acier lourd est conçu autour de poteaux principaux en H soudés en Q355B et de poutres en treillis conçus pour des capacités de pont roulant de 20 à 100 tonnes. Les configurations à plusieurs étages (2 à 4 niveaux) soutiennent des flux de production intégrés où la matière première entre à l'étage supérieur et les produits finis sortent au niveau du sol. Des portées libres de 18 à 30 m par travée, combinées à des hauteurs sous corniche allant jusqu'à 15 m, permettent d'accueillir des machines hautes, des plateformes intermédiaires et des ponts roulants sans que des colonnes intérieures ne bloquent le flux de processus.
Une charpente d'usine lourde de 5 000 m² est généralement érigée en 35 à 45 jours, contre 6 à 8 mois pour un équivalent en béton armé. Cela signifie que la production démarre un à deux trimestres plus tôt et que les frais financiers économisés sur la construction dépassent souvent la prime de l'acier.
Spécifications techniques
Paramètre | Spécification |
|---|---|
Marque | Jidian Construction Materials Co., Ltd. |
Origine du produit | Xiamen, Fujian, Chine |
Type de bâtiment | Charpente en acier lourd (capacité multi-étages) |
Nuance d'acier principale | Profilé en H soudé Q355B (poteaux, poutres) ; éléments secondaires Q235B |
Portée libre maximale | 18 à 30 m par travée (multi-travées avec joints de dilatation) |
Hauteur sous corniche | 8 à 15 m (jusqu'à 4 étages avec planchers intermédiaires) |
Capacité du pont roulant | 20 à 100 tonnes (poutres de roulement et connexions de supports préconçues) |
Charge au sol (mezzanine) | 500 à 2 000 kg/m² (plancher composite coulé en place sur bac en acier) |
Charge de neige sur toiture | 0,5 à 0,7 kN/m² (extensible pour les régions enneigées) |
Charge de vent | Jusqu'à 0,6 kN/m² (≈140 km/h) |
Résistance sismique | Intensité sismique chinoise Grade 8 |
Traitement de surface | Décapage Sa 2.5 + apprêt riche en zinc époxy (2×75 μm) + couche de finition polyuréthane ; galvanisation à chaud en option (≥ 275 g/m² selon ISO 1461) |
Options de bardage | Plaque en acier coloré, panneau sandwich laine de roche/PU (50 à 150 mm), panneau ALC |
Espacement des travées | Modulaire de 6 à 12 m |
Tolérance de fabrication | ±2 mm (découpe plasma CNC, soudage SAW automatisé, perçage robotisé AMADA) |
Système de contreventement | Contreventement en croix + action de portique rigide ; ancrages de base de poteaux conçus pour les charges dynamiques du pont roulant |
Durée de vie de conception | 50 ans et plus pour la structure ; 20 ans et plus pour le revêtement (galvanisé : 50 ans et plus) |
Application | Fabrication de machines lourdes, assemblage automobile, aciéries, chantiers navals, usines de composants aérospatiaux |
Norme de fabrication | GB 50017, GB 50018, ISO 15614-1, ISO 9606, ISO 1461 (si galvanisé) |
Délai de livraison | 30 à 45 jours après confirmation des plans |
Capacité d'approvisionnement | 360 000 tonnes/an |
Avantages du produit
Intégration de ponts roulants lourds – Les poteaux et les poutres de roulement du pont roulant sont conçus structurellement pour des ponts roulants de 20 à 100 tonnes, et non pas adaptés après coup. Les connexions des supports, les raidisseurs et les détails de soudure résistants à la fatigue sont intégrés dans la conception principale.
Flux de production multi-étages – Les planchers composites en bac en acier supportent une charge d'exploitation de 500 à 2 000 kg/m² par niveau. Manutention des matières premières en haut, traitement au milieu, emballage et expédition au niveau du sol - la gravité fait le travail, pas les ascenseurs.
Charpente résistante aux vibrations – Les poutres en treillis et les travées contreventées en croix absorbent les charges dynamiques des presses à emboutir, des machines CNC et des opérations de pont roulant. Les ancrages de base de poteaux sont conçus pour les charges cycliques, pas seulement pour le poids statique.
Extension modulaire des travées – L'espacement des travées de 6 à 12 m permet d'étendre l'usine latéralement en boulonnant une autre travée. Des joints de dilatation tous les 90 m gèrent le mouvement thermique dans les bâtiments longs sans fissuration.
Double protection de surface – L'apprêt standard riche en zinc époxy avec couche de finition polyuréthane offre une protection de 20 ans et plus dans les atmosphères industrielles. Pour les environnements côtiers ou chimiques, la galvanisation à chaud (≥ 275 g/m²) prolonge la durée de vie du revêtement structurel à 50 ans et plus sans repeinture.
Intégration des mezzanines et des services – Systèmes de plancher préconçus pour les chemins de câbles, les conduites d'air comprimé et les tuyauteries de processus. Pas de perçage à travers les éléments structurels sur site - les points de connexion sont conçus dès le départ.
Érection rapide par rapport au béton – Une charpente d'usine lourde de 5 000 m² s'érige en 35 à 45 jours. La construction en béton pour la même emprise prend 6 à 8 mois. Les frais financiers économisés grâce à une construction plus rapide dépassent souvent la prime de l'acier.
À propos de Jidian Construction Materials Co., Ltd.
Jidian Construction Materials Co., Ltd. a son siège à Xiamen, Fujian, en Chine. Nous avons participé à l'élaboration et à la révision des normes et spécifications nationales chinoises pour les structures en acier. Notre installation exploite des lignes de production d'acier lourd, d'acier léger et de panneaux sandwich avec une capacité annuelle de 360 000 tonnes d'acier et 1 000 000 m² de production d'habillage. Nous détenons les certifications ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, CE (EN 1090), SGS et BV, ainsi que la qualification spéciale de niveau national pour la fabrication de structures en acier.
Des projets de bâtiments industriels et d'usines ont été livrés dans 50 pays en Europe, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Afrique et dans les Amériques, avec plus de 2 000 projets réalisés dans le monde entier.
Processus de fabrication, de soudage, de contrôle qualité, d'emballage et d'exportation
Traitement et soudage de l'acier
La découpe plasma CNC prépare toutes les plaques en H et les éléments de treillis aux dimensions requises. Le soudage automatisé à l'arc submergé (SAW) assemble les poteaux, les poutres et les poutres de roulement du pont roulant avec des soudures à pleine pénétration constantes. La ligne de production transversale et la ligne de traitement secondaire AMADA - importées du Japon et d'Allemagne - garantissent un positionnement des trous de boulons de ±2 mm sur tous les points de connexion.
Qualification du soudage et contrôle non destructif
Les modes opératoires de soudage sont qualifiés selon ISO 15614-1 ; tous les soudeurs détiennent des certifications ISO 9606. Chaque soudure primaire porteuse est soumise à un contrôle par ultrasons (UT) à 100 % conformément à GB/T 11345, avec un contrôle radiographique (RT) sur les soudures bout à bout critiques. L'inspection par particules magnétiques (MT) couvre les connexions secondaires et les détails des supports de pont roulant. Les soudures des poutres de roulement du pont roulant font l'objet d'une inspection supplémentaire de catégorie de fatigue conformément à GB 50017.
Traitement de surface
La préparation de surface atteint Sa 2.5 (ISO 8501-1) avant l'application du revêtement. Système standard : apprêt riche en zinc époxy (2×75 μm) + couche de finition polyuréthane pour une protection de 20 ans et plus dans les atmosphères industrielles. Galvanisation à chaud (≥ 275 g/m² selon ISO 1461) disponible pour les environnements côtiers et chimiques. L'épaisseur du revêtement est vérifiée par lot à l'aide de jauges calibrées.
Inspection avant expédition
Certificats d'usine correspondant aux lots d'acier. Enregistrements UT/MT/RT vérifiés. Les dimensions critiques - y compris la rectitude des poutres de roulement du pont roulant, la planéité des plaques de base des poteaux et les schémas de perçage - sont vérifiées par rapport aux plans d'atelier. Les composants hors tolérance sont repris avant le chargement.
Emballage et expédition
Les composants en acier lourd sont attachés avec des feuillards en acier sur des cales en bois, les extrémités sont enveloppées de tissu pour protéger les surfaces revêtues. La quincaillerie, les boulons et les petites pièces sont placés dans des caisses en fer étiquetées. Expédition en conteneurs 40ft OT ou 40ft HQ depuis le port de Xiamen. Les grandes poutres en treillis sont chargées sur des conteneurs à plateforme lorsqu'elles dépassent les dimensions du conteneur.
Documentation d'exportation
Chaque expédition comprend : certificats d'usine, enregistrements de soudure/END, rapports d'épaisseur de revêtement/galvanisation, liste de colisage et facture commerciale. Conditions FOB, CIF et DDP disponibles.
Questions fréquemment posées
Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ) ?
Un bâtiment d'usine. Le prix au m² s'améliore au-delà de 1 000 m².
Quel est le délai de livraison ?
30 à 45 jours à compter de la confirmation des plans, selon la taille du bâtiment et les spécifications du pont roulant.
Comment le bâtiment est-il expédié ?
Acier attaché avec des feuillards sur des cales en bois, petites pièces dans des caisses en fer. Conteneurs 40ft OT ou HQ depuis le port de Xiamen. Poutres en treillis surdimensionnées sur conteneurs à plateforme.
Comment les composants sont-ils emballés ?
Éléments lourds attachés avec des feuillards en acier et extrémités enveloppées de tissu. Quincaillerie dans des caisses en fer étiquetées correspondant aux plans d'assemblage.
Quelles sont les conditions de paiement ?
Virement télégraphique (T/T) (acompte de 30 %, 70 % avant expédition) ou lettre de crédit (L/C) à vue. Assurance commerciale Alibaba prise en charge.
Proposez-vous des services OEM/ODM ?
OEM/ODM complet. Votre marque sur les composants, l'emballage et la documentation. Conception structurelle personnalisée selon vos codes locaux.
Fournissez-vous une assistance à l'installation ?
Plans d'assemblage, vidéos de séquence de connexion et assistance à distance avec chaque commande. Supervision sur site par un ingénieur pour les projets d'usine lourde à vos frais (déplacement et taux journalier).
Que dois-je fournir pour obtenir un devis ?
Dimensions du bâtiment, nombre d'étages, capacité et portée du pont roulant, exigences de charge au sol, charges locales de vent/neige, zone sismique, préférence de revêtement et type de sol. Conception structurelle et prix sous 48 heures.
Envoyez-nous les dimensions de votre bâtiment, les exigences du pont roulant, la charge au sol et les charges locales de vent/neige. Conception structurelle et devis sous 48 heures.
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FAQ
What quality certifications do your building materials hold?
Our products are manufactured under strict quality control systems and hold multiple international certifications including ISO 9001, CE, SGS, and BV. Jidian Construction Materials Co., Ltd. operates 26 production lines with advanced testing equipment, and every batch undergoes dimensional, material, and surface inspection before shipment. We also support third-party on-site inspection and pre-shipment testing by SGS, TUV, or other designated agencies. Mill Test Certificates (MTC) and quality reports are provided with every delivery.
Can I request product samples before placing a bulk order?
Yes, we provide product samples for evaluation. Small material samples such as steel coupons, panel cuttings, and fastener samples are provided free of charge, with the customer only paying for shipping. For larger samples or custom prototypes, a sample fee may apply, which is deductible from your bulk order. Please contact Jidian Construction Materials Co., Ltd. with your specific sample requirements and we will arrange shipment from our Xiamen facility promptly.
Can you print our company logo on the building materials or packaging?
Yes, we offer custom logo printing and branding services. Your company logo can be applied to product surfaces (such as panel edges, steel beam ends), packaging materials, and shipping marks. We use laser engraving, stenciling, or adhesive labeling depending on the material and your preference. This service is available for OEM orders with a reasonable MOQ. Provide us with your logo artwork (AI or vector format preferred) and we will incorporate it into the production process.
Do you provide OEM and custom manufacturing services?
Yes, Jidian Construction Materials Co., Ltd. offers comprehensive OEM and ODM services. With an annual steel processing capacity of 360,000 tons and 1,000,000 m² enclosure material output, we can manufacture products to your exact specifications, drawings, or samples. Our engineering team in Xiamen works closely with clients to optimize designs for cost-efficiency and structural performance. We have completed over 2,000 projects across 50 countries, delivering custom steel structures, panels, and building systems tailored to diverse market requirements.
What is the minimum order quantity (MOQ) for your building materials?
The MOQ varies by product type. For standard steel profiles and panels, the MOQ is typically 5 tons. For prefabricated steel structures, the MOQ is one complete set (e.g., one warehouse or workshop building). For customized OEM products, the MOQ depends on the complexity of the design. Jidian Construction Materials Co., Ltd. is flexible and can discuss specific MOQ requirements based on your project needs. Contact us for a detailed quotation.
How do you handle shipping and logistics for international orders?
Jidian Construction Materials Co., Ltd. exports to over 50 countries worldwide from our facility in Xiamen, Fujian, China. We offer both sea freight and land transportation options. For sea freight, we ship from Xiamen Port to major ports globally. For land transport, we deliver to neighboring countries via truck. We handle all export documentation, customs clearance, and can arrange door-to-door delivery through our trusted logistics partners. FOB, CIF, and DDP terms are all available.
How are your building materials packaged for transport?
We use professional packaging tailored to each product type. Steel profiles and beams are bundled with steel straps and protected with waterproof wrapping. Wall and roof panels are stacked on pallets with edge protectors and shrink-wrapped. Fasteners and accessories are packed in wooden cases. All packaging is designed to withstand long-distance sea transport and handling. Custom packaging requirements can be accommodated upon request to ensure safe delivery to your site.
What payment methods do you accept?
We accept T/T (Telegraphic Transfer) and L/C (Letter of Credit). For standard orders, the payment term is 30% advance deposit and 70% balance before shipment. For large project orders, we can negotiate flexible payment terms. All payments are processed through verified international banking channels. Jidian Construction Materials Co., Ltd. has established banking relationships that ensure secure and efficient transactions for our global clients.