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조립식 항공기 격납고: 추측이 아닌 테일 클리어런스로 크기 결정

엔지니어가 크기를 정하는 방식으로 설계된 조립식 항공기 격납고: 도어 높이는 꼬리 높이에 구조 및 운영 여유를 더하고, 도어 폭은 날개 폭에 견인 여유를 더한 값 - 18-40 m 아연 도금 단일 항공기 베이.

조립식 항공기 격납고: 추측이 아닌 테일 클리어런스로 크기 결정

테일 클리어런스는 구매자가 견적 시 놓치는 치수입니다

조립식 항공기 격납고를 주문할 때 구매자는 일반적으로 날개 폭에 주목하고, 꼬리 높이는 나중에 후회하게 됩니다. 공개된 꼬리 높이에 정확히 맞춘 격납고는 도어 상부 구조, 레벨링 공차, 프로펠러 후류 움직임 또는 계획 중인 다음 항공기를 위한 여유를 전혀 남기지 않습니다. 저희가 적용하는 엔지니어링 규칙은 다음과 같습니다. 도어 클리어 높이 = 꼬리 높이 + 구조 및 운영 여유이며, 이는 프레임 설계 전에 계획되어야 하며 납품일에 발견되어서는 안 됩니다.

항공기 데이터로 격납고 계획하기

  • 날개 폭: 도어 폭은 양쪽 견인 경로 여유를 고려하여 날개 폭을 초과해야 합니다. 바이폴드 및 슬라이딩 도어는 모두 저희 플랫폼에서 사용 가능합니다.
  • 꼬리 높이: 도어 헤드 높이를 결정하는 치수이며, 일부 기체에서는 처마 높이도 결정합니다.
  • 도어 유형: 슬라이딩 도어는 단일 항공기 베이에 전체 개구부를 사용할 수 있게 유지합니다. 다중 리프 슬라이딩은 헤드룸 손실 없이 넓은 에이프런을 커버합니다.
  • 확장 여유: 경항공기용으로 구매한 많은 구매자가 나중에 터보프롭 또는 경량 제트기로 이동합니다. 다음 항공기에 맞게 도어 크기를 조정하는 것이 도어를 교체하는 것보다 저렴합니다.

참조 구성: 단일 항공기 격납고 패키지

항목일반 범위
클리어 스팬18-40 m 단일 항공기 베이
도어 시스템슬라이딩, 날개 폭 + 견인 여유에 맞춰 크기 조정
프레임 강재Q355B H형강
코팅ISO 1461에 따른 용융 아연 도금 구조
바닥기초 도면과 함께 제공되는 평탄도 및 하중 데이터
생산도면 확인 후 30-45일
문서현지 승인을 위한 완전한 구조 도면
Prefabricated steel airplane hangar with sliding door partially open showing a light aircraft

이 페이지의 도어 높이 계산기는 귀하의 항공기 등급에 테일 클리어런스 규칙을 적용하므로 요청하신 견적이 처음부터 시공 가능합니다. 서비스 크레인이 있는 다중 항공기 광폭 운영의 경우, 전체 조립식 철골 구조 항공기 격납고 플랫폼은 독립 도어 헤드 트러스에 40-80 m 스팬과 40 m x 12 m 슬라이딩 도어를 지원합니다.

요구 사항 구성

이 선택기는 엔지니어가 프로젝트 견적을 산출할 때 적용하는 것과 동일한 사양 규칙을 적용합니다. 확정을 위해 저희와 확인하실 시작 구성을 제공하며, 최종 값은 프로젝트별로 확정됩니다.

항공기 등급

도어 높이 = 꼬리 높이 + 구조 및 운영 여유

도어 높이
6-7 m
순경간
18-24 m

일반적인 경량 단발기는 2.4-3.5 m 꼬리 높이를 가지며, 여유는 도어 헤드 구조와 바닥 공차를 포함합니다.

조립식 항공기 격납고: 추측이 아닌 테일 클리어런스로 크기 결정
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프로젝트 데이터 보내기

아래 양식은 이 솔루션 페이지에 미리 연결되어 있어, 엔지니어가 어떤 구성을 문의하시는지 확인할 수 있습니다. 견적서 작성을 위해 경간, 하중 또는 현장 세부 정보를 공유해 주세요.

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